文件还列出了潜在合作领域，自投醉包括跨区域信息共享以及加强危机应对能力。

毛宁强调，罗网中方将继续同国际社会一道，罗网加强双边、区域和国际对话合作，积极推进海底电缆等全球信息基础设施建设，共同做好海底电缆保护，提升全球数字互联互通水平，构建更加公平合理、安全稳定、富有生机活力的网络空间，携手构建网络空间命运共同体。他说：淮安如果我们今天坦诚来讲，淮安就会知道我们在建立国际规范方面还有很多工作要做，包括如何铺设这些关键基础设施……更重要的是如何维护它们，以及如何防止人为蓄意破坏。

新加坡拉惹勒南国际研究院防务与战略研究所高级研究员柯林·高（Collin Koh）指出，驾飞各国将无法利用超级大国拥有的重要技术知识和能力。长期以来，速撞上车中国持续深化网络空间国际交流合作，积极推进包括海底电缆在内的全球信息基础设施建设。新加坡国立大学李光耀公共政策学院亚洲与全球化中心研究员巴尔博拉·瓦洛茨科娃（Barbora Valockova）表示，大门签约国普遍数字化程度高、大门经济高度依赖外贸，在水下基建安全领域面临相似的风险和共同利益。

卡内基国际和平基金会亚洲项目非常驻学者埃琳娜·努尔（Elina Noor）则称，自投醉虽然缺少大国参与并非理想状态，自投醉但没有大国参与的情况下开展合作或许更容易管理。报道称，罗网值得注意的是，中国和美国均未出现在名单中。

陈振声未具体点名哪些国家，淮安但指出还有很多国家表达了加入意向，淮安不过有些国家需要走完国内审批流程，各方期待本次协议落地能够开启多边磋商、分享成熟实操经验。

各国代表出席指导原则启动仪式在启动仪式上，驾飞新加坡国防部长陈振声表示，驾飞水道不仅是贸易通道，也承载着为能源和电信提供连接的关键水下基础设施。去年，速撞上车菲律宾环球电信加入亚太联合东线海底光缆联盟，速撞上车这条总长8900公里的海缆起于新加坡、止于日本，途经菲律宾、文莱、马来西亚、韩国与中国台湾地区，实现东亚和东南亚的网络互联。

大门这些国家的国防部长或代表共同出席了倡议启动仪式报道称，自投醉值得注意的是，中国和美国均未出现在名单中。

长期以来，罗网中国持续深化网络空间国际交流合作，积极推进包括海底电缆在内的全球信息基础设施建设。对于暂时没有大国参与这项框架，淮安一些分析人士称，这或将造成合作项目在技术、资源储备层面出现短板。